Administraţia judeţeană a investit degeaba 55 de milioane de lei în DJ 205 D, de 34 de kilometri, care se strică la orice ploaie şi care poate rezista doar dacă se consolidează malul râului de pe marginea drumului.
Drumul Judeţean 205 D, dintre localităţile Valea Sării şi Brădăceşti, face legătura cu zona de munte a Vrancea. La orice ploaie mai mare, apele râului Zăbala lasă urme adânci în acest drum, dar şi în bugetul judeţului, mai ales că în ultima perioadă s-a intervenit în mod repetat pentru reparaţii.
În anul 2012, şoseaua s-a rupt de două ori în lunile aprilie şi iunie, iar în 2013 apa a săpat încă de două ori, în zona localităţii Spulber. Ultima dată s-a întâmplat la începutul săptămânii, după o ploaie torenţială.
„Se poate circula doar pe un singur sens, pentru că o parte din drum este rupt. Am introdus împreună cu Poliţia restricţii de circulaţie, până când vor începe reparaţiile. A fost o comisie de la Focşani să constatate pagubele şi mi s-a promis că se vor lua măsuri. Deocamdată, nu sunt oameni izolaţi“, ne-a declarat primarul comunei Spulber, Vasile Rusu.
În urmă cu numai două luni, aproape de zona afectată acum, 3.000 de oameni din localităţile Spulber şi Nereju au rămas complet izolaţi de restul lumii, drumul fiind distrus pe o suprafaţă de 50 de metri.
Între timp, carosabilul a fost refăcut de firma Vega’93 Galaţi, o societate abonată la banii publici din Vrancea, care, printr-o procedură de licitaţie fără anunţ de participare, a primit de la Consiliul Judeţean Vrancea suma de 494.00 de lei, fără TVA, pentru refacerea infrastructurii distruse de ape. Tot prin procedură de urgenţă se doreşte şi repararea rupturii actuale.
„Noi acum facem documentaţia pentru a da posibilitatea Consiliului Judeţean să scoată lucrarea la licitaţie şi, fiind o urgenţă, să facem procedura rapidă. Degeaba reparăm drumul dacă nu se fac lu
