Pentru punerea in opera a pavelelor trebuie realizate straturile specifice: infrastructura, suprafata finisata a infrastructurii, stratul de poza din nisip, imbracamintea din pavele. Infrastructura reprezinta complexul alcatuit din diferite straturi naturale puse in opera in contact direct cu terenul natural si care, in ceea ce priveste pavajul, indeplineste urmatoarele functii: distribuirea presiunilor care se produc datorita incarcarilor din trafic si preluarea eforturilor verticale in asa fel incit sa fie suportate de terenul natural fara cedari semnificative sau cedari impreuna cu pavajul; drenarea apelor pentru a impiedica formarea ghetii. Se pot utiliza materiale nelegate cu granulometria discontinua sau betoane poroase sau se utilizeaza amestecuri granulare nelegate cu granulometria continua, amestecuri cimentate sau betoane slabe. In mod general se procedeaza dupa cum urmeaza: * Terenul vegetal: se ajunge la nivelul dorit prin decopertare de 30 - 40 cm, dupa care se intinde un strat de piatra sparta sau balast corespunzator ca si granulometrie. Grosimea acestui strat va fi de 20-30 cm pentru zone carosabile (parcari mijloace grele de transport) si 15-20 cm pentru zone necarosabile (parcari autovehicule usoare); * Terenul consistent, consolidat in timp, nu mai necesita decopertarea si va fi suficient sa se astearna doar un strat de 10- 15 cm de piatra sparta sau balast corespunzator ca si granulometrie. Dupa asternerea materialelor de umplutura, acestea vor fi compactate corespunzator pe straturi. Suprafata finisata a infrastructurii reprezinta nivelul topografic al infrastructurii pe care va fi asezat pavajul fara modificari suplimentare, prin urmare, este responsabil de respectarea cotelor si a pantelor fara modificarea grosimii stratului de nisip de poza. Panta suprafetei de finisaj, nu mai mica de 1%, trebuie sa permita o corecta evacuare a apelor superfic