China vrea să încheie acorduri de afaceri cu firme din Europa de Sud-Est, iar printre ţările vizate se numără România şi Bulgaria, iar guvernul chinez ofera 1 miliard de dolari credit pentru Republica Moldova, suficient pentru a acoperi doi ani de deficit de cont curent în cea mai săracă ţară din Europa, potrivit The Wall-Street Journal.
Însă, chiar dacă regiunea Europei de Sud-Est este considerată atractică pentru companiile chineze, datele Eurostat arată că fluxul real de investiţii aici este încă mic, iar anul trecut a însumat doar 71 de milioane de euro.
Luna trecută, producătorul de autoturisme Great Wall Motor a semnat un contract cu Litex Motors din Bulgaria pentru a construi o fabrică de ansamblare. Din 2010, aici vor fi construite 50.000 de maşini sport de tip low-cost. În ceea ce priveşte banii puşi la bătaie de constructorul chinez de autoturisme, Great Wall Motor va investi 80 de milioane de euro în ridicarea fabricii.
Tractoare chineze, ansamblate de români
În acelaşi timp, în luna septembrie, din fabrica de la Râşnov, cumpărată de compania chineză Shantuo Agricultural Machinery Equipment, au fost scoase pe piaţă primele tractoare ansamblate aici. Iar constructorul chinez are în plan construirea a 100.000 de tractoare, investiţia fiind estimată la 20 de milioane de dolari.
Investiţii în sticlă
În timp ce ţări precum Serbia, Moldova sau chiar Turcia reprezintă investiţii sigure pentru China, România şi Bulgaria, mai ales, sunt o modalitate mai „ieftină‟ pentru a-şi face intrare pe întreaga piaţă europeană, potrivit lui Margot Schuler, economist la German Institute of Global and Area Studies. Un exemplu este recenta întâlnire dintre reprezentanţi ai firmei chineze producătoare de sticlă Luoayang Float Glass Group, cu ministrul bulgar de finanţe Simeon Djankov pentru a discuta despre eventualitatea
