Partea carosabila a bulevardului Alexandru I. Cuza va fi reabilitata, pe ambele sensuri de mers, pe tronsonul dintre Calea Galati si Str. Scolilor. Primaria le comunica soferilor braileni ca lucrarile se vor desfasura in perioada 16 iulie - 15 august, solicitindu-i sa evite respectivul sector de strada, pentru ca drumarii sa poata face o treaba de calitate. Primarul Constantin Sever Cibu ne-a declarat ca municipalitatea investeste 800.000 lei (8 miliarde de lei vechi) pentru turnarea de covor asfaltic pe bulevardul Cuza, iar contractul de executie a fost acordat, prin licitatie, firmei "Tancrad" din Galati. Multi se vor intreba, probabil, de ce trebuie bagati atitia bani intr-o artera ca aceasta care arata destul de bine, cind alte strazi sint pline de gropi, facind circulatia masinilor un adevarat calvar. A se vedea, de exemplu, Str. Cometei, din cartierul Vidin, ce nu a mai beneficiat de reparatii de cel putin zece ani. Primarul Cibu explica necesitatea acestei investitii prin faptul ca si Cuza, ca si B-dul. Independentei, trebuie sa asigure o circulatie rapida si fluenta in zona centrala a orasului. Exista, insa, si voci care contesta necesitatea alocarii unei sume atit de importante pentru un astfel de proiect. "Bulevardul Cuza era o prioritate pentru domnul primar? Ca, vezi Doamne, nu s-a pus decit un strat de asfalt cind s-a reparat si ca e denivelat. Si nici nu trebuie decit vreo 8 miliarde de lei pentru asta! Pai s-au luat niste bani si atunci si se dau si acum. Si nu deranjeaza pe nimeni asta. Dar oare prioritate nu aveau cartierele alea unde saracii oameni nu au pe unde merge? Aia nu e prioritate. Ca mie nu mi se parea asa ingrozitor Cuza...". Nu de aceeasi parere este, insa, Viorel Balcan, directorul "Drumuri si Poduri" Braila SA, una dintre firmele interesate de executarea lucrarii. "Se impune executarea unui covor asfaltic, cu corectie de panta pentru sc