China a inaugurat, sâmbătă dimineaţă, un pod situat la 355 de metri înălţime, care se întinde pe 1.176 de metri şi uneşte două tuneluri, scrie IBTimes.com. Acesta este cel mai înalt şi cel mai lung pod care uneşte două tuneluri din lume.
Podul, numit Aizhai Extra Large Suspension Bridge, traversează canionul Dehang din provincia chineză Hunan. Structura este susţinută de o bază de 24,5 metri lăţime, care permite o viteză maximă a maşinilor de 80 km/h. Autostrada care trece pe deasupra canionului Dehang are în componenţă 18 tuneluri, care acoperă jumătate din lungimea sa.
Construcţia podului Aizhai a început în octombrie 2007, fiind încheiată la finalul lui 2011. Podul va descongestiona traficul în zona montană, unde adesea se produc ambuteiaje din cauza drumurilor foarte înguste şi cu multe curbe.
Podul a fost, de asemenea, dotat cu 1.888 de lumini pentru sporirea vizibilităţii în timpul nopţii.
China a inaugurat, sâmbătă dimineaţă, un pod situat la 355 de metri înălţime, care se întinde pe 1.176 de metri şi uneşte două tuneluri, scrie IBTimes.com. Acesta este cel mai înalt şi cel mai lung pod care uneşte două tuneluri din lume.
Podul, numit Aizhai Extra Large Suspension Bridge, traversează canionul Dehang din provincia chineză Hunan. Structura este susţinută de o bază de 24,5 metri lăţime, care permite o viteză maximă a maşinilor de 80 km/h. Autostrada care trece pe deasupra canionului Dehang are în componenţă 18 tuneluri, care acoperă jumătate din lungimea sa.
Construcţia podului Aizhai a început în octombrie 2007, fiind încheiată la finalul lui 2011. Podul va descongestiona traficul în zona montană, unde adesea se produc ambuteiaje din cauza drumurilor foarte înguste şi cu multe curbe.
Podul a fost, de asemenea, dotat cu 1.888 de lumini pentru sporirea vizibilităţii în timpul nopţii.
