Dacia ar putea ajunge in al doilea semestru sa produca zilnic peste 450 de masini Duster, cu 75% mai mult fata de cele 260 din prezent, a spus Jerome Olive, seful Dacia, la conferinta auto organizata de Mediafax. Oficialii Dacia au spus in trecut ca in functie de modul in care Duster va fi primit de piata se va decide si cu cat va creste productia. Dacia a trimis la export 80.000 de masini in trei luni din 2010 si admite ca piata romaneasca e punctul slab datorita vanzarilor foarte mici.
Productia zilnica a Duster este de 260 de masini, dar ar putea urca la 460 masini/zi in a doua parte a anului, spune seful Dacia. Compania investeste in total 73 milioane euro anul acesta pentru proiectul Duster. Productia zilnica a Dacia este de circa 1.370 de masini, ultima crestere fiind la jumatatea lui aprilie, insa doar cu 1%.
Dacia a trimis la export 80.000 de masini in primele trei luni ale anului, dintre care 33.000 s-au dus catre Franta, aproape 10.000 catre Italia si circa 8.000 spre Germania, unde vanzarile au scazut fata de anul extrem de bun 2009 cand programul Rabla a dus vanzarile marcii la un total de peste 80.000 de masini.
Jerome Olive admite insa ca punctul slab al Dacia este piata romaneasca unde vanzarile au fost mici (sub 3.000 de unitati). Olive spune ca orice producator important trebuie sa aiba o pozitie puternica pe piata de origine, astfel ca lucrurile trebuie sa se schimbe.
Olive mai spune ca centrul tehnic RTR de la Titu va fi inaugurat pe 15 septembrie, iar acolo investitiile de anul acesta vor depasi 70 milioane euro. Un material detaliat pe tema centrului de la Titu veti putea citi in a doua parte a zilei pe HotNews.ro. Dacia ar putea ajunge in al doilea semestru sa produca zilnic peste 450 de masini Duster, cu 75% mai mult fata de cele 260 din prezent, a spus Jerome Olive, seful Dacia, la conferinta auto or
