Surprinzator, un constructor de salupe a ales sa-si deschida o fabrica nu pe malurile vreunei ape, ci pe dealurile de la Bucium. Ioan Cartas a lucrat pentru o lunga perioada de timp in constructii navale la Galati, insa din 1995 construieste salupe la Iasi. O salupa de dimensiuni medii ajunge sa coste 10.000 de euro. Cei mai modesti se pot multumi si cu o hidrobicicleta de 900 de euro, realizata de constructorul iesean. A construi salupe intr-un oras amplasat pe sapte coline nu i s-a parut deloc deplasat lui Ioan Cartas. Dimpotriva, a considerat ca Iasul are destule lacuri, iazuri si balti care pot fi exploatate din plin. El insusi a concesionat un lac la Vladeni, nu pentru a se plimba pe el cu propriile sale creatii, ci pentru ca doreste sa-l transforme intr-o zona de agrement si intr-o statiune piscicola. „Eu sint din Bacau. Am facut scoala la Iasi si apoi m-am mutat la Galati, unde am lucrat in domeniul naval mai multi ani. Din 1995 m-am intors aici si mi-am deschis aceasta afacere, impreuna cu asociatii mei. Cit am lucrat la Galati, am realizat toate barcile de salvare care exista acum pe litoral. Imi aduc aminte ca, in ‘80, Ceausescu a interzis importul de astfel de ambarcatiuni, asa ca ne-am apucat noi de «construit»“, povesteste Ioan Cartas. Asa a luat nastere o afacere cu salupe intr-o zona deluroasa. I-am vizitat atelierul de pe Bucium, insa nu am sansa de a-i admira creatiile, pentru ca le vinduse pe toate. Una dintre regulile de baza in aceasta afacere este ca ambarcatiunile se comanada toamna si se realizeaza iarna. Chiar daca nu am vazut opera finita, am admirat o matrita pe care se lucreaza salupe de dimensiuni medii, care au intre 6,80x2,80 de metri. Dupa ce echipa sa - de 20 de oameni - le realizeaza, le ataseaza, doar la comanda clientului, motoare importate din Norvegia sau Statele Unite. „Noi facem productie de serie. Reusim sa realizam cam o salup