Flota de aeronave a companiei Tarom va fi reînnoită, ministerul fiind în discuţii cu mai multe companii pentru a găsi pachete de finanţare accesibile, a precizat ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, invitată la emisiunea "După 20 de ani", difuzată duminică de ProTV şi pe voyo.ro.

"În momentul acesta se discută la nivelul conducerii Tarom-ului găsirea celei mai bune soluţii pentru înnoirea flotei.(...) După toate discuţiile cu absolut toate companiile care au venit şi au ofertat, se discută pachete şi soluţii financiare prin care să putem să înnoim această flotă fără costuri foarte mari şi cu costuri pe care Tarom-ul şi le poate permite în momentul acesta", a explicat ministrul Transporturilor.

La jumătatea lunii trecute, Mănescu a explicat că în urma discuţiilor cu reprezentanţii operatorului a ajuns la concluzia că flota Tarom trebuie unificată.

"Toată lumea a fost de acord că trebuie unificată flota. Sunt prea multe tipuri de avioane, care creează costuri foarte mari şi profit aproape deloc", a declarat ea la conferinţa Mediafax Talks about Aviation.

George Marin, vicepreşedinte business strategy la Tarom, a declarat că există două variante pentru schimbarea flotei aeriene, şi anume închirierea şi vânzarea-cumpărarea. În opinia lui, varianta închirierii de aeronave ar fi mai eficientă, în timp ce vânzarea-cumpărarea ar reprezenta o variantă "mai problematică".

"Analizele pe care le-am efectuat până în momentul de faţă evidenţiază două posibile soluţii pentru optimizarea flotei. O soluţie ar fi de tipul lease-in, lease-out, respectiv închirierea unei părţi a flotei existente către terţi, şi introducerea tipurilor de aeronave pe cre noi considerăm că ar trebui să le avem pentru a creşte eficienţa economică (...) A doua variantă pentru optimizarea flotei, care este un pic mai problematică, ar putea fi reprezentată de achiziţia