...si-au ramas doar noua Pe langa acestea, municipalitatea este contractant sau garant la alte noua imprumuturi. "Suntem la limita gradului de indatorare fata de veniturile bugetului local", spune viceprimarul Chirica. Iesenii au scapat de ratele unui credit care a impovarat bugetul local in ultimii sase ani. Astfel, creditul contractat pentru achizitia in leasing a celor 50 de autobuze MAZ a fost platit in totalitate. Dupa sase ani de rate, Primaria a facut plati de 7,6 milioane de euro, la care se adauga dobanzi si comisioane de aproape 4 milioane de euro. Credite pana in 2028 Un al doilea imprumut contractat pentru RATP este insa departe de a fi achitat. Contractul de credit de la BERD in valoare de 15 milioane de euro este platit doar pe un sfert. Astfel, din decembrie 2006, municipalitatea a platit rate in valoare de 3,4 milioane de euro, precum si dobanzi si comisioane de 1,5 milioane de euro. Fondurile au fost folosite pentru modernizarea liniilor de tramvai din municipiu, iar durata imprumutului este de 150 de luni, din care primele 35 de luni au fost de gratie. In afara celui de-al doilea credit pentru RATP, Primaria mai are de achitat alte opt contracte de credit. „Acestea sunt imprumuturi cuprinse intre patru ani si pana la 20 de ani, in cazul celui de la BRD si Dexia. Suntem la limita gradului de indatorare fata de veniturile bugetului local. Nu avem niciun conflict cu nicio banca pentru intarzieri de plata", a declarat viceprimarul Mihai Chirica. Cel mai mare contract care afecteaza bugetul orasului este creditul Dexia. Municipalitatea a inceput din luna februarie sa achite primele rate la cele doua emisiuni de obligatiuni municipale de cate 100 de milioane de lei fiecare. Dupa o perioada de gratie de 40 de luni, Primaria a inceput sa plateasca si rate din suma de rambursat. Pentru prima serie de obligatiuni s-au achitat dobanzi si comisioane de 34,5 mil