Aproximativ 90 la sută din tranzacţiile cu maşinile uzate sunt realizate de persoane fizice în târgurile de maşini din judeţ. După ce au înregistrat o scădere a vânzărilor cu aproximativ 50 la sută, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, administratorii firmelor de vânzări de maşini second-hand se gândesc serios să se lase de afacere. Nici măcar reducerea numărului de angajaţi nu mai reprezintă o soluţie. În plus, concurenţa neloială făcută de samsarii de maşini îi aduce în pragul disperării.

La un pas de faliment

„Oricine verifică înmatriculările de maşini second-hand efectuate în judeţul Hunedoara în ultimele luni ale acestui an observă cu uşurinţă că aproximativ 90 la sută din tranzacţii au fost făcute între persoane fizice. Este anormal ce se întâmplă. Eu plătesc impozit pe profit, plătesc salarii şi stau cu aproximativ 500 de maşini pe stoc în timp ce samsarii de maşini prosperă. Şi asta fără a plăti un leu la stat. Cred că trebuie făcut ceva în această direcţie. În caz contrar închid firma”, a declarat Sorin Buta, administratorul unei societăţi de vânzări auto la mâna a doua. Şi Ioan Costea din Hunedoara, directorul unei societăţii de import-export maşini second-hand se gândeşte serios să se apuce de altă afacere.

„În condiţiile în care creditarea persoanelor fizice a intrat în colaps, vânzările de maşini la mâna a doua au scăzut dramatic. Nu mai vorbesc de concurenţa neloială care ne omoară pur şi simplu. Noi suntem asaltaţi de controale de la Fisc, dar nimeni nu se gândeşte să pună capăt evaziunii fiscale existente în acest domeniu. În aceste condiţii este greu de crezut că voi mai rezista pe piaţă”, a spus Costea.

Legea permite vânzarea fără impozit

Lacunele din legislaţia românească permit persoanelor fizice să achiziţioneze o maşină din afara ţării pe care să o revândă fără