Autovehiculele din import cu o masa de pina la 3,5 tone nu vor mai putea fi inmatriculate in Romania, de la 1 iulie 1998, in conditiile in care limitele maxime ale emisiunilor poluante le depasesc pe cele admise in statele UE, a declarat, miercuri, in cadrul unei conferinte de presa, Ioan tiganas, directorul general al Registrului Auto Roman (RAR). Prin aceasta masura se aplica Ordinul Ministrului Transporturilor, Traian Basescu, din decembrie 1997, prin care au fost introduse noi conditii de omologare pentru circulatie a autovehiculelor. "Autovehiculele care vor fi aduse in Romania dupa data mentionata vor fi supuse, pentru prima inmatriculare, la un control in vederea determinarii modului de incadrare in parametrii nivelului redus de poluare Euro 2. Daca nu vor respecta acesti parametri, autovehiculele respective nu vor fi admise in circulatie", a precizat tiganas. Pentru autovehiculele importate se va lua in considerare data de introducere in Romania, consemnata de organele vamale. Euro 2 desemneaza normele de emisii poluante valabile in Uniunea Europeana pentru perioada 1995-1999. tiganas spune ca este de asteptat ca, in urma aplicarii noilor criterii de inmatriculare, importul de autovehicule se se reduca, in perioada de dupa 1 iulie. "Va fi un recul la importul de automobile la mina a doua", apreciaza directorul general al RAR. El a a aratat ca, pentru a fi inmatriculat in Romania, nu este suficient ca autovehiculul sa fie echipat cu toba catalitica. "Cel care aduce din strainatate un autovehicul trebuie sa prezinte documentele care au stat la baza omologarii respectivei masini si care atesta ca se incadreaza in normele Euro 2", a subliniat directorul general al RAR. Registrul Auto va publica, in perioada urmatoare, liste cu tipurile de autovehicule care se incadreaza in aceste norme, pentru a fi un ghid pentru cei care doresc sa isi aduca masini din strainatat