Operatorul low-cost Blue Air si-a extins reteaua interna cu al patrulea aeroport, prin introducerea unor zboruri de la Constanta catre Bucuresti si Bruxelles, dupa ce compania bifase alte trei aeroporturi, la Bucuresti, Sibiu si Arad. "Analizam in continuare potentiale destinatii in Romania, dar deocamdata nu am hotarat sa intram si pe alte aeroporturi", a spus Florentina Ivan, marketing manager al Blue Air. Astfel, Blue Air este compania low-cost cu cea mai extinsa retea din Romania, piata pe care mai activeaza si Wizz Air si Germanwings, care au bifat pana acum doua aeroporturi - Bucuresti si Cluj, precum si MyAir, care opereaza zboruri externe de la Timisoara si Bucuresti. Totodata, anul acesta Blue Air a revenit pe zboruri interne, dupa ce proiectul pilot Bucuresti-Cluj nu a fost continuat, marcand trei rute interne Bucuresti-Constanta, Bucuresti-Arad si Bucuresti-Sibiu. Blue Air este cea mai mare companie low-cost din Romania, transportand anul trecut peste 900.000 de pasageri, ceea ce reprezinta o dublare a traficului fata de 2006. Pentru anul acesta, Blue Air estimeaza un trafic total de 1,2 milioane de calatori si o cifra de afaceri de 120 de milioane de euro. Operatorul low-cost Blue Air si-a extins reteaua interna cu al patrulea aeroport, prin introducerea unor zboruri de la Constanta catre Bucuresti si Bruxelles, dupa ce compania bifase alte trei aeroporturi, la Bucuresti, Sibiu si Arad. "Analizam in continuare potentiale destinatii in Romania, dar deocamdata nu am hotarat sa intram si pe alte aeroporturi", a spus Florentina Ivan, marketing manager al Blue Air. Astfel, Blue Air este compania low-cost cu cea mai extinsa retea din Romania, piata pe care mai activeaza si Wizz Air si Germanwings, care au bifat pana acum doua aeroporturi - Bucuresti si Cluj, precum si MyAir, care opereaza zboruri externe de la Timisoara si Bucuresti. Totodata, anul ac