Începută în urmă cu mai bine de două luni în urmă, călătoria Avionul Solar Impulse, cu propulsie integrală asigurată de lumina solară, s-a încheiat sâmbătă seară, odată cu aterizarea la New York, la capătul ultimului segment din călătoria peste Statele Unite ale Americii, transmite Associated Press.

Cu cele patru motoare alimentate de energia colectată cu ajutorul a 12.000 de celule solare din aripi, Avionul Solar Impulse, a aterizat cu bine pe Aeroportul John F. Kennedy, din New York, la ora locală 23:09 (03:09 GMT).

Avionul Solar Impulse a părăsit Aeroportul Internaţional Dulles, de la Washington, pentru ultima etapă a călătoriei sale, cu mai bine de 18 ore înainte de a ajunge la New York. În cadrul acestei ultime etape a zburat spre nord, peste Maryland, Delaware şi New Jersey.

Avionul Solar urma să aterizeze câteva ore mai târziu, în primele ore ale dimineţii de duminică, dar o ruptură de 2,5 metri apărută în fuselajul de sub aripa din stânga a dus la scurtarea zborului, deşi aparatul de zbor a fost declarat de experţi suficient de sigur pentru ca pilotul Andre Borschberg să nu fie pus în pericol.

Avionul Solar Impulse este primul aparat de zbor cu propulsie solară capabil să opereze zi şi noapte. Avionul a fost construit din fibră de carbon. El are o anvergură de 63,4 metri, la fel ca un Boeing 747 şi alimentarea sa este furnizată de 12.000 de celule fotovoltaice care pot produce suficientă energie electrică pentru a încărca bateria de litiu care cântăreşte 400 de kilograme şi furnizează energie celor patru motoare electrice cu elice.

Impulse a parcurs prima etapă a itinerarului între San Francisco şi Phoenix la începutul lunii mai. Cea de-a doua etapă, între Phoenix şi Dallas, a fost parcursă în aceaşi lună. De acolo, a zburat până la St. Louis, a făcut o scurtă oprire la Cincinnati, apoi a aterizat la Washington, unde a rămas înce