Un proiect de doua milioane euro va fi aruncat la cos? Presedintele CJ a convocat ieri o sedinta pentru aprobarea unei variante reduse a proiectului de modernizare a Aeroportului. Varianta ar fi avut o valoare la jumatate fata de proiectul initial, capacitatea aerogarii fiind si ea redusa la jumatate. Varianta asupra careia s-a convenit in final a fost una de avarie: un sfert din proiectul pentru redactarea caruia s-au cheltuit doua milioane de euro. Actuala pista ar urma sa fie folosita doar drept cale de rulare a avioanelor Aeroportul intra la apa cu fiecare sedinta dedicata extinderii si modernizarii sale. In urma cu cinci ani, sefii Consiliului Judetean visau la un aeroport in valoare de 200 milioane euro, cu dotari de ultimul racnet si pe care sa-l tranziteze cite 800 de pasageri in fiecare ora si 300 tone de marfa zilnic. Se viza o pista noua, cu suprafete de miscare ample, un terminal de pasageri de doua hectare, o zona cargo si hangare pentru parcarea avioanelor. Acum, conducerea actuala a CJ se declara fericita cu o pista noua si un rind nou de becuri pe marginile ei. "Fortele noastre financiare sint destul de reduse. Scoatem la licitatie pista, parcarea mai mare si o bretea de legatura. Extindem terminalul de pasageri. Vechiul proiect il pastram pentru cind vom avea bani sa-l facem", a rezumat presedintele CJ, Constantin Simirad. "Nu putem folosi nimic. Sau aproape nimic" Consilierii judeteni au fost chemati ieri de Simirad pentru a li se prezenta o varianta redusa a proiectului realizat acum 5 ani de Search Corporation. Ideea lui Simirad era ca dintr-un proiect de 200 de milioane euro sa rezulte unul sub 100 de milioane euro. Terminalul proiectat initial pentru procesarea a doua milioane de pasageri anual, cu patru niveluri si o suprafata desfasurata de 24.000 mp trebuia sa ajunga la 11.000 mp si sa poata fi tranzitat de doar un milion de pasageri anual. P