Publicatia britanica Financial Times scrie, in editia de joi, despre o posibila fabrica Mercedes langa . Daca Mercedes isi va respecta planul, acest lucru le va arata scepticilor ca, in ciuda cresterii costurilor fortei de munca, noii membri ai Uniunii Europene ofera mari oportunitati de investitii. Potrivit unui consilier de investitii, citat de Financial Times, Daimler ia in considerare doua locatii - una langa orasul polonez Wroclaw, iar alta langa . Consilierul a precizat ca grupul german este posibil sa mai ia in considerare si alte locuri din Romania si Polonia. "Ieri (30 ianuarie - n.r.), reprezentantii Mercedes au refuzat sa comenteze amplasarea posibilelor locatii. "Daca ar fi sa fie o nevoie pentru capacitate aditionala, in particular pentru autovehicule, atunci am lua in considerare si Europa de Est. Nicio decizie nu a fost luata inca", au declarat acestia", scrie Financial Times. Oficialii Mercedes au precizat insa ca decizia in ceea ce priveste produsele care vor fi dezvoltate va fi luata in prima jumatate a acestui an si abia dupa aceea va putea fi selectata o locatie pentru posibila noua fabrica. Luand in considerare "furtuna" provocata de decizia Nokia de a inchide fabrica germana si de a deschide o alta in Romania, oficialii Mercedes au subliniat ca "nu se pune problema ca fabrica germana din Rastatt, care produce modele clasa A si B, sa fie in pericol". Economistii polonezi consultati de Financial Times sustin ca salariul nu este un criteriu decisiv, in conditiile in care, in Germania, Daimler plateste forta de munca cu 30 de euro pe ora. Publicatia britanica Financial Times scrie, in editia de joi, despre o posibila fabrica Mercedes langa . Daca Mercedes isi va respecta planul, acest lucru le va arata scepticilor ca, in ciuda cresterii costurilor fortei de munca, noii membri ai Uniunii Europene ofera mari oportunitati de investitii. Potriv