Confuzie totala la IGP in scandalul masinilor furate si vandute de ofiteri ai acestei institutii chiar in sediul Brigazii Politiei Rutiere a Capitalei. Chestorul-sef Florin Sandu declara ca a aflat Confuzie totala la IGP in scandalul masinilor furate si vandute de ofiteri ai acestei institutii chiar in sediul Brigazii Politiei Rutiere a Capitalei. Chestorul-sef Florin Sandu declara ca a aflat despre aceasta poveste ieri dimineata, cand s-a intors din strainatate, din ziarul Adevarul. Directorul Politiei Capitalei asteapta concluziile comisiei de ancheta pentru a se pronunta. Respectiva comisie ar fi stabilit ca masina VW Golf vanduta de comisarul Corduneanu unui om de afaceri din Targoviste ar fi avut cinci proprietari pana a intrat in posesia politistului. Ar fi nevoie, deci, sa se afle care dintre acestia este hotul si cine a falsificat seriile caroseriei. Aceste lucruri trebuiau aflate in 1999, pentru ca masina atunci a fost furata. Cel putin asa am aflat noi, documentandu-ne, nu in Germania, de unde a fost importat autoturismul si unde politia poate spune ca nu are mijloace sa ajunga, ci la IPJ Bihor. VW-ul Golf care face obiectul scandalului a fost furat in noaptea de 27-28 octombrie 1999 din parcarea Hotelului Vulturul Negru - Oradea. El apartinea lui Iosif Olah din Salonta si era inmatriculat cu numarul BH-04-WRL. In noaptea respectiva, din aceeasi parcare au disparut si alte masini foarte scumpe. Politistii oradeni n-au incetat sa caute hotii si limuzinele furate. De unde sa stie ei ca una dintre acestea se afla chiar in curtea unui coleg bucurestean, care o inmatriculase cu numarul B-73-POL si ii pusese pe capota girofar... La Oradea, furtul din octombrie 1999 este inregistrat si acum cu autor necunoscut. La Bucuresti, masina a fost inmatriculata de mai multe ori si a ajuns in proprietatea politistului Corduneanu, care a vandut-o, desi printr-o simpla tasta