Hyundai HCD-14 Genesis Concept se va concretiza in productia de serie ca viitorul Hyundai Genesis in anul 2015.
Hyundai Genesis 2015 este o masina care se incadreaza undeva in teritoriul dintre Lexus LS, Mercedes CLS si Audi A8 si desi este vorba despre un model coreean, limuzina este extrem de complexa pe dedesubt si facil de operat, scrie bistrita.citynews.ro. Confortabila si lina, Genesis 2015 adopta un design radical care nu sacrifica habitabilitatea interioara.
Masina va avea sub capota un motor aspirat Tau V8 care adaposteste o cilindree de 5.000 cmc, propulsorul dispune de injectie directa de benzina si control electronic al valvelor de admisie si de evacuare. Puterea este de 435 CP la 6.400 rpm iar cuplul maxim atinge 500 Nm la 5.000 rpm, suficient pentru a avansa timpi de demaraj 0-100 km/h in 5 secunde si acoperirea distantei de 400 metri in 14 secunde, mai noteaza sursa citata.
Sursa foto: autoblog.com
Hyundai HCD-14 Genesis Concept se va concretiza in productia de serie ca viitorul Hyundai Genesis in anul 2015.
Hyundai Genesis 2015 este o masina care se incadreaza undeva in teritoriul dintre Lexus LS, Mercedes CLS si Audi A8 si desi este vorba despre un model coreean, limuzina este extrem de complexa pe dedesubt si facil de operat, scrie bistrita.citynews.ro. Confortabila si lina, Genesis 2015 adopta un design radical care nu sacrifica habitabilitatea interioara.
Masina va avea sub capota un motor aspirat Tau V8 care adaposteste o cilindree de 5.000 cmc, propulsorul dispune de injectie directa de benzina si control electronic al valvelor de admisie si de evacuare. Puterea este de 435 CP la 6.400 rpm iar cuplul maxim atinge 500 Nm la 5.000 rpm, suficient pentru a avansa timpi de demaraj 0-100 km/h in 5 secunde si acoperirea distantei de 400 metri in 14 secunde, mai noteaza sursa citata.
Sursa
