Catalin, fiul protopopului Andrei, de la Biserica Barboi, a avut dintotdeauna microbul vitezei. Virtuozitatea la volan insemna mult in cercul sau de prieteni, toti cu masini de la 18 ani, iar Catalin Andrei era printre cei mai buni. Cei care l-au cunoscut atunci, inainte de accident, spun ca putea conduce zile la rind fara sa se plinga, ca stia fiecare groapa din oras, ca mesterea la motor ore intregi, fara sa se plictiseasca. Asta insemna sa ai patima. Cind ai 20 de ani, nimic nu se compara cu un concurs de masini, la miezul noptii, undeva, la iesirea din oras. Totul s-a terminat in noaptea de 6 spre 7 octombrie 1997. Opelul pe care il conducea s-a izbit de un copac in padurea de la Bucium, iar cel care statea linga dinsul, pe scaunul din dreapta, a murit. Gasca s-a spart dupa acea noapte groaznica si foarte putini dintre martorii accidentului mai vor sa vorbeasca despre ce s-a intimplat atunci. Tot ce se stie este ca Andrei a iesit basma curata din toata povestea. Procurorii au rezolvat cazul ca si altele asemanatoare. Sint dosare despre care se stie doar ca au fost inchise si atit. Cind vine vorba de fiul protopopului, procurorii si politistii schimba subiectul. Oamenii legii ajung sa se comporte ca niste domnisoare timide in fata unor persoane mai mult sau mai putin importante. Dosarele se claseaza dupa metode de manual, desi par ridicole odata confruntate cu realitatea. Dupa prim-procurorul Marian Gheorghita, prins baut la volan dupa ce a calcat un batrin, Catalin Andrei este un nou favorizat al soartei, un cetatean cu statut special cu care Justitia ieseana a evitat sa-si incerce fortele. Un dosar vechi de patru ani Cazurile "Gheorghita" si "Surdu", terminate cu neinceperea urmaririi penale si clasarea dosarelor, au fost precedate de un accident mult mai grav. In urma cu aproape patru ani, o cursa nebuneasca in miezul noptii s-a sfirsit cu moartea unui tinar. C