Cele mai multe „victime” provocate de gropile din asfalt, care au Casco, aleg să-şi folosească asigurarea doar pentru avariile mai grave. Peticitul la rece, prin care Primăria Arad speră să rezolve problema infrastructurii proaste din întreg oraşul, mai mult dăunează traficului rutier decât ajută.

Chiar şi pentru şoferii cu vechime, starea deplorabilă a asfaltului e o mare provocare.

Vicenţiu Vânturache, un arădean care de la primul îngheţ a avut „norocul” să-şi distrugă două jenţi şi bara din spate în gropile de pe strada Antoniu Czigler din cartierul Grădişte, e nevoit să scoată din buzunar circa 300 de lei pentru reparaţiile maşinii.

Gropile din asfalt sparg topurile

„Am asigurare Casco pe maşină, dar nu o folosesc tocmai pentru simplu fapt că nu ştiu în continuare ce mă aşteaptă. Tot pe fondul gropilor, mi s-a rupt şi cureaua de transmisie şi am fost nevoit să-mi comand alta. Problema în schimb a fost alta. Noua curea a fost prea mică şi astfel mi s-a stricat pompa de apă. Astfel, m-a costat 300 de lei întreaga afacere”, mărturiseşte arădeanul. Strada Antoniu Czigler, una dintre cele mai „bombardate” din oraş, face legătura cu zeci de firme care îşi au sediul la periferia cartierului Grădişte. Odată cu ploile, craterele s-au umplut de apă astfel că au devenit capcane pentru conducătorii auto care se încumetă să o străbată.

Dacă în cartierul Micălaca „marea plombare” a peticit gropile adânci de câţiva zeci de centimetri, în Colonia Uta, şoferii au ajuns să facă slalomuri printre acestea, iar taximetriştii ajung să se ia cu mânile de cap.

Firmele de asigurări, fără procese pe rol

Deşi, în unele judeţe, firmele de asigurări au început să dea în judecată statul pentru daunele produse de gropile din şosele, Aradul se arată indiferent. „Nu există în Arad procese intentate statului legat de acest aspect. Arăde