Blue Air - Airline Management Solutions, care a cumpărat în luna mai fondul comercial şi aeronavele operate de Blue Air, va încheia acest an cu pierderi, pe fondul preluării mai multor obligaţii financiare, dar operaţional va înregistra rezultate pozitive.
"Rezultatele Blue Air în acest an (...) vor fi negative. De ce? Pentru că în cadrul acestui transfer de activitate, practic pe lângă potenţialul de business, a luat în spate şi multe obligaţii financiare. În primul rând, o expunere destul de mare vis-a-vis de pasagerii care achiziţionaseră bilete anterior datei de transfer a business-ului, estimată la vreo 16-17 milioane euro, pasageri care trebuie transportaţi pe costurile noii societăţi", a declarat marţi directorul general al companiei, Gheorghe Răcaru, la conferinţa Mediafax Talks about Aviation.
El a adăugat că există şi obligaţii către Eurocontrol (organizaţie care coordonează traficul aerian la nivel european), asiguratorii aeronavelor sau salariaţi.
"Ca rezultat financiar, contabil vorbind, va fi pe minus, dar operaţional va fi pe plus. Au fost şi injecţii de capital, şi vor fi în continuare", a mai spus Răcaru.
Reprezentantul Blue Air a mai spus că activitatea companiilor din sectorul aviaţiei este foarte sensibilă la orice schimbare, economică, politică sau chiar de climă.
Blue Air - Airline Management Solutions a anunţat la finele lunii octombrie că intenţionează să extindă flota prin cumpărarea a două avioane şi estimează că va transporta 1,5 milioane pasageri în 2014, în creştere cu 200.000 faţă de proiecţia pentru acest an.
Creşterea numărului de aeronave va permite companiei reactivarea segmentului de chartere, prin parteneriate cu agenţiile de turism, şi creşterea numărului de locuri de muncă.
Compania a primit în luna august licenţa de operator aerian, Autoritatea Aeronautică Civilă Română suspendând
