Automobilul sud-coreean este comercializat la preţuri cuprinse între 23.348 de euro şi 34.599 de euro cu TVA inclusă.
1 /. Kia a adus în România noua generaţie a modelului Sorento, cel mai mare SUV din portofoliu.
Automobilul, fabricat în Coreea de Sud, evoluează pe un segment pe cât hulit, pe atât de bogat şi, în consecinţă, apreciat.
O dovadă în acest sens este dată chiar de numărul important de modele concurente, între care Hyundai Santa Fe, Mazda CX-7, Opel Antara, Chevrolet Captiva, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander sau SsangYong Kyron.
Noul Sorento a renunţat la conceptul separării şasiului şi caroseriei, aliniindu-se astfel în tot mai cuprinzătorul grup de vehicule masive 4x4 (există însă şi o versiune doar cu tracţiune faţă) dedicate mai mult utilizării pe şosea şi mai puţin ieşirilor în teren accidentat.
Noul design face o trimitere curajoasă spre Lexus, iniţiativă care ar trebui să fie pe placul celor care pun mai mult preţ pe imagine, decât pe versatilitate.
Echipare de bază bogată
Sorento este comercializat la preţuri cuprinse între 23.348 de euro şi 34.599 de euro cu TVA inclusă. Cea mai ieftină este versiunea de bază (Base), echipată cu motorul pe benzină 2.4 – 174 CP, cu tracţiune 2x4 (faţă). Cea mai scumpă – versiunea de top (Executive), dotată cu motorul turbodiesel 2.2 – 197 CP, cu tracţiune 4x4 (integrală).
Echiparea standard dispune de: ABS, ESP, şase airbaguri, aer condiţionat, radio-CD (MP3 + USB), închidere centralizată, oglinzi şi geamuri cu acţionare electrică.
Motoare Euro 5 şi cinci stele Euro NCAP
Ambele motoare disponibile respectă normativul de poluare Euro 5 şi pot fi cuplate fie la o cutie de viteze manuală (6+1), fie la una automată (6+1).
Sorento a primit cinci stele la testul de sigurnaţă a pasagerilor E
