Directorii si sefii de servicii din toate birourile regionale de implementare a programului SAPARD (BRIPS) s-au intalnit cu conducerea centrala a agentiei, in weekend, in Predeal si Sinaia, pentru a pune la punct un plan de perspectiva pentru noile masuri si pentru a discuta despre refacerea zonelor afecate de inundatii. Cele mai afectate au fost drumurile si retelele de alimentare cu apa; este pentru prima data, spun specialistii, cand investitiile SAPARD sunt distruse de viitura. Participantii la intalnire au distins doua situatii. Prima este cea in care o parte din drumuri erau la ultima cerere de plata, erau verificate de Serviciul de verificare tehnica si urmau sa se introduca la plata, fiind practic finalizate. O a doua este aceea cand constructorul a executat o portiune de drum, a facut o evaluare a pagubelor; in acest caz s-a pus intrebarea daca ceea ce s-a executat poate fi luat in considerare sau nu. Conducerea agentiei a elaborat un document, prevalandu-se pentru prima data de clauza de forta majora existenta in manualul SAPARD. S-au discutat toate amanuntele legate de metodologia care va trebui aplicata, de la efectuarea constatarii pana la efectuarea propriu-zisa a platii. Documentul de constatare va fi trimis unei comisii de specialitate, formata din reprezentantii autoritatilor locale. "Lucrurile trebuie sa se urgenteze pentru ca bani exista, dar trebuie sa vedem cum ii impartim", spune Mircea Solomon, directorul BRIPS 2 Sud-Est. E important ca primariile din localitatile afectate de inundatii sa trimita la biroul SAPARD documente prin care sa demonstreze pagubele produse de viituri. Pana in prezent, la sediul BRIPS 2SE depusesera astfel de documentatii autoritatile locale din Poarta Alba, Saraiu si Independenta. Activitatea comisiilor de evaluare se va termina in doua, trei saptamani, dupa care urmeaza alocarea sumelor si reconstructia propriu-zisa,