Din 2014 se va plăti un impozit de 1,5 la sută din valoarea construcţiilor speciale deţinute de companii * În vizor sunt luate construcţiile hidrotehnice şi cele din domeniul producţiei de energie electrică, dar şi parcările şi platformele de încărcare-descărcare, bazinele piscicole sau canalele de irigaţie * Nu scapă nici infrastructura rutieră şi cea feroviară * „Sunt taxe care se vor reflecta într-o creştere generală a preţurilor”, avertizează Patronatul IMM-urilor Galaţi Unul dintre „cadourile” fiscale scoase de Guvern din tolba şi aşa plină de impozite este, mai nou, taxa pe construcţiile speciale. De ea va trebui să ţină cont, de exemplu, companiile deţinătoare de posturi de transformare, piste sau platforme de încărcare, centrale eoliene, heleştee, iazuri, canalele de irigaţii. Nu scapă din noul sistem de impozitare nici infrastructura rutieră şi feroviară, nici măcar stâlpii de telecomunicaţii sau stâlpii cu indicatoarele de circulaţie sau marcajele! De altfel, de la acestea din urmă, taxa pe construcţiile speciale a fost denumită ad-hoc „taxa pe stâlp”.

Ideea introducerii acestei taxe a fost lansată de Guvern în urma convorbirilor cu FMI şi are rolul de a mai cârpi veniturile la bugetul de stat. În fapt, este vorba de un pachet mai amplu de taxe şi impozite menite să acopere un de deficit de vreo cinci miliarde de lei la bugetul pe anul 2014. Înţelegerea între Guvern şi FMI s-a finalizat cu publicarea în Monitorul Oficial (nr.703/15.11.2013) a unei Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului (nr.102/2013) de modificare şi completare a Codului Fiscal (Legea nr.571/2003, cu modificările şi completările ulterioare). Conform noilor prevederi, taxa pe construcţiile speciale ar urma să reprezinte o cotă din 1,5 la sută din valoarea construcţiilor existente în patrimoniul contribuabililor, fie că vorbim de firmele româneşti sau străine.

Reacţia mediulu