Administraţia din Arad doreşte transformarea Mureşului în râu navigabil, cu porturi de agrement. Proiectul respectiv a fost prezentat unei delegaţii formate din academicieni şi profesori de la universităţi din Europa, care participă la Zilele Academice Arădene.
Primarul, Gheorghe Falcă, a vorbit despre transformarea Mureşului în râu navigabil şi a amintit de perioada când Mureşul era folosit pentru transportul sării cu plutele.
„Am fost cândva oraş port, dar pentru transport cu plute. Este foarte important să vedem Mureşul navigabil. Un Mureş cu ecluze, cu porturi de agrement, cu un alt port în zona de cale ferată, dar şi o legătură între Primărie şi Mureş printr-o zonă pietonală care, printr-o pasarelă să aibă acces direct la Cetatea Aradului. Cetatea Aradului este cea mai mare construcţie de tip Vauban din Europa, arătând astfel şi prin acest proiect cât de important este ca Cetatea Aradului să revină în patrimoniul local”, a afirmat Gheorghe Falcă.
Acesta a mai spun că în Europa, căile navigabile însumează 37.000 kilometri, dintre care 1.200 sunt pe teritoriul României. De asemenea, edilul local afirmă că în zonă avem un mare potenţial turistic.
„După Delta Dunării, în Parcul Lunca Mureşului avem cel mai mare număr de păsări şi specii din ţară. După ce am dezvoltat infrastructura acum suntem atenţi la ceea ce înseamnă turism. Astfel am decis să intrăm în competiţie pentru Capitală Culturală Europeană în 2021”, mai susţine primarul.
Plutăritul pe Mureş
Dovezile scrise şi nescrise atestă faptul că încă din antichitate şi până în perioada modernă s-a practicat transportul cu plutele (plutăritul) pe Mureş. Materialele care se transportau au fost diverse. Dar cele mai multe însemnări păstrate s-au făcut cu referire la transportul sării, Începând cu secolul IX, ştirile despre plutăritul pe Mureş se regăsesc în diferite cronici
