Parlamentul European va crea un cadru legal prin care statele membre să sancţioneze şoferii care încalcă regulile de circulaţie în Uniune. Directiva Europeană urmăreşte ca prin sancţionarea şoferilor indisciplinaţi în trafic să scadă numărul evenimentelor rutiere din Uniune.

Uniunea Europeană vrea să-i disciplineze pe şoferii care greşesc în trafic când tranzitează ţările membre şi ­nu-şi plătesc amenzile. La 6 iulie, Parlamentul European a dat undă verde cooperării în Comunitate pe tema Codului Rutier. „După mai mult de trei ani de negocieri, acest acord este primul pas foarte important pentru a pune capăt sentimentului de impunitate pe care îl aveau anumiţi şoferi şi pentru a reduce numărul victimelor de pe şoselele noastre", a declarat deputata spaniolă Inès Ayala Sender, raportor al Parlamentului.

Viteza şi alcoolul, cap de listă

În cei trei ani de negocieri parlamentarii europeni au stabilit un set de opt infracţiuni pentru care şoferii vor fi sancţionaţi pe drumurile din Uniunea Europeană. Este vorba de excesul de viteză, condusul sub influenţa alcoolului, neutilizarea centurii de siguranţă, nerespectarea culorii roşii a semaforului, condusul sub influenţa drogurilor, neutilizarea căştii de protecţie, circulaţia pe o bandă interzisă (de exemplu, banda specială pentru autobuz), utilizarea nepermisă a telefoanelor mobile sau a oricărui alt echipament de comunicare în timpul conducerii autovehiculului. Poliţiştii români spun că un sistem unitar de comunicare a datelor ar ajuta mult la încasarea amenzilor de la cei care încalcă regulile de circulaţie. „În unele state din Vest, lucrurile sunt mai simple.

O parte din sistem funcţionează pentru că au acorduri bilaterale. Majoritatea drumurilor au sisteme performante de supraveghere şi nu mai este nevoie de oprirea şoferului în trafic. Însă şi statele care au acorduri între ele au dific