Vechi de mai bine de 30 de ani, podul rutier care face legătura între Alba Iulia şi Sebeş intră în reparaţii capitale. Valoarea proiectului este de peste 6 milioane de lei.
Săptămâna aceasta vor fi amplasate cele 60 de pontoane din care este alcătuit podul de peste râul Mureş, la ieşire din Alba Iulia spre Sebeş. Lucrările sunt în plin proces de derularea, se amenajează tronsoanele de drum de pe cele două maluri. Pe o porţiune între 50 şi 100 metri a fost turnat deja asfaltul. „Este o chestiune de câteva zile până va începe montarea propriu-zisă a pontoanelor.
Aşteptăm avizul Ministerului Apărării“, a spus Dorin Todor, inginer şef la secţia de Drumuri Naţionale Alba. Săptămâna aceasta, în momentul în care ruta ocolitoare va fi operaţională, circulaţia pe podul rutier va fi închisă pentru reparaţii capitale. Costurile amplasării podului de pontoane sunt de peste 4.360.000 lei.
Reparaţii capitale de 6 milioane lei
Podul de pe DN 1 nu a mai fost reparat de mai bine de 30 de ani. Reparaţiile capitale presupun stabilizarea pilonilor de susţinere, turnarea unui strat de beton şi refacerea hidroizolaţiei. Podul are o lungime de peste 220 de metri. „Acesta va fi lăţit cu aproximativ trei metri prin crearea unor console pentru pietoni. Vor putea tranzita doar maşinile cu un tonaj mai mic de 7,5 tone, se va circula cu viteză redusă şi vor fi montate semafoare. Vor fi agenţi care vor monitoriza traficul. Autovehiculele de mare tonaj vor fi direcţionate spre mai multe rute ocolitoare“, a spus Laura Mârza, consilier în cadrul Primăriei Alba Iulia.
Lucrările vor dura aproximativ patru luni şi sunt realizate de SC Fulga SRL Satu Mare. Fondurile pentru reabilitarea podului rutier provin de la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România.
Garanţie expirată de şapte ani
Podul de peste râul Mureş a f
