Ca răspuns la solicitările tot mai mari asupra componentelor unui motor, cauzate de sistemele start-stop și de tendința de downsizing, producătorii de piese auto au dezvoltat tehnologii avansate menită să crească durata de viață a acestora. Federal-Mogul a lansat în această săptămână pe piața românească cuzineţii pentru motoare Glyco IROX și pistoanele DuraBowl.

Conform oficialilor Federal-Mogul în ultimii zece ani, puterea obişnuită a motoarelor diesel pentru autovehicule a crescut de la 67CP/litru la aproximativ 94CP/litru. „Această tendinţă se va accelera probabil ca urmare a presiunilor legislative tot mai puternice privind reducerea valorilor ţintă de CO2. Scăderea dimensiunilor motorului cu ajutorul supraalimentării şi a altor tehnici se aplică la scară tot mai mare, pentru a obţine mai multă putere cu mai puţin combustibil. Însă acest lucru duce la solicitări termice şi mecanice mult mai mari ale componentelor motoarelor”, consideră Paul Vure, director al companiei pentru servicii tehnice pe piaţa aftermarket din Europa.

În acest context, pistoanele DuraBowl sub marca Nüral, răspund cererii tot mai mari de piese de motor care rezistă unor solicitări termice şi mecanice tot mai intense. Design-ul premiat DuraBowl asigură o rezistenţă mai mare a capului de piston, ceea ce duce la o durată de viaţă de peste patru ori mai mare decât cea a pistoanelor din aluminiu turnate convenţional prin gravitaţie. Procesul de fabricaţie DuraBowl creşte rezistenţa capului de piston prin retopirea locală a aliajului din jurul camerei de ardere, lucru care face să crească semnificativ rezistenţa la oboseală.

De asemenea, cuzineţii pentru motoare Glyco care utilizează tehnologia IROX, dezvoltaţi de departamentul VCS (Vehicle Component Solutions) al Federal-Moguli rezolvă problemele de lubrifiere legate de repornirea frecventă a motoarelor hibride si a altor m