In pericol de a pierde batalia pentru petrolul caspic, Statele Unite contraataca. Oficialii americani au anuntat ca sustin in continuare constructia unui oleoduct intre Baku, in Azerbaijan, si terminalul turc de la Ceyhan. Americanii s-au grabit sa dea aceste asigurari dupa ce in influentul ziar american "New York Times" a aparut un articol in care se afirma, pe baza unor informatii de prima mina, ca marile companii petroliere au optat deja pentru o varianta mai ieftina de transport, care va duce petrolul pina in portul georgian Supsa. Azerbaidjanul a semnat, in 1994, un acord de 8 miliarde dolari cu un consortiu condus de firme occidentale (Azerbaidjan International Operating Company - AIOC) pentru exploatarea titeiului din zacamintele sale petroliere din Marea Caspica. AIOC si Baku vor trebui sa aleaga traseul principal de export al titeiului pina la 29 octombrie 1998. "New York Times" a dezvaluit citeva din culisele negocierilor dintre marile concerne petroliere, in apropierea zilei de 29 octombrie. "New York Times" sustine ca hotarirea este deja luata, petrolul din apele teritoriale ale Azerbaidjanului si Kazahtanului urmind a fi tranzitat prin pipeline-ul de la Baku la Supsa, un port georgian de la Marea Neagra. Multa vreme s-a parut ca varianta de transport propusa de SUA va fi cea aleasa de companiile petroliere. Washingtonul ar sprijini transportarea petrolului printr-o noua conducta care ar urma sa strabata Armenia, Gruzia si Turcia. Punctul terminus al conductei ar urma sa fie portul turcesc Ceyhan de la Marea Mediterana. Circumspectia companiilor petroliere in fata acestui traseu este cauzata in primul rind de costul foarte ridicat al proiectului - aproximativ 4 miliarde de dolari. Decizia de eliminare a variantei propuse de SUA este sprijinita si de un recent raport al Centrului pentru Energie Globala, care arata ca a construi o noua conducta nu este real