Deja celebrele avioane-fantoma ale CIA, care transporta detinuti capturati in Afganistan si Irak, au trecut si prin Malta. Potrivit cotidianului Malta Independent, doua aeronave ale Agentiei Centrale de Informatii, un Boeing 737 cu numarul de inmatriculare N313P si, respectiv, un Gulfstream cu numarul N227SV, au aterizat pe Aeroportul International din Malta in decembrie 2003 si in decembrie 2004. Ziarul, care se afla in posesia documentelor de zbor ale celor doua avioane, precum si a unor fotografii, sustine ca, in prealabil, Boeingul a efectuat o oprire pe un aeroport militar de langa Londra si, din Malta, urma sa mearga la Tripoli. Cea de-a doua aeronava ar fi ajuns in Malta din Cairo si urma sa zboare inspre Islanda si apoi inspre Washington.
ANCHETA. Avioanele nu sunt inchiriate direct de CIA, ci apartin unor firme de fatada ale Agentiei. Mai multe tari europene, intre care Italia, Germania, Danemarca, Suedia si Marea Britanie au des-chis sau urmeaza sa deschida investigatii referitoare la escalele avioanelor fantoma. Executivul britanic este acuzat ca a permis in mod tacit escale si realimentarea acestora in aeroporturi din Marea Britanie, desi ar incalca legislatia internationala. (Anca Aldea) Deja celebrele avioane-fantoma ale CIA, care transporta detinuti capturati in Afganistan si Irak, au trecut si prin Malta. Potrivit cotidianului Malta Independent, doua aeronave ale Agentiei Centrale de Informatii, un Boeing 737 cu numarul de inmatriculare N313P si, respectiv, un Gulfstream cu numarul N227SV, au aterizat pe Aeroportul International din Malta in decembrie 2003 si in decembrie 2004. Ziarul, care se afla in posesia documentelor de zbor ale celor doua avioane, precum si a unor fotografii, sustine ca, in prealabil, Boeingul a efectuat o oprire pe un aeroport militar de langa Londra si, din Malta, urma sa mearga la Tripoli. Cea de-a doua aeronava ar fi a
