•In mod inexplicabil, Neculai Abalasei a scapat de raspundere pentru neregulile descoperite la fosta Regie Autonoma de Transport in Comun •Ieri, magistratii ieseni au respins sesizarea procurorilor financiari privitoare la neregulile din cadrul fostei RATC Iasi •La data cand s-au produs acele nereguli, Abalasei era inginer sef al Regiei

Judecatorii de la Tribunalul Iasi au luat ieri o decizie uluitoare in Dosarul RATEC. Acestia au respins sesizarea procurorilor financiari de pe langa Curtea de Conturi a judetului Iasi, in ceea ce priveste neregulile descoperite la fosta Regie de Transport in Comun (RATC), aratand, astfel, ca nimeni nu este vinovat pentru pierderea a sute de milioane de lei. Asa cum au aratat anchetatorii, una dintre aceste nereguli a avut loc la 15 mai 1997, cand la sediul RATC Iasi s-a desfasurat licitatia de achizitie a patru autobasculante. Dintre firmele participante la licitatie au facut parte SC New SH SRL, SC Feromplast SRL Iasi, SC Tar Impex SRL Constanta, SC Nimpex SRL Sibiu. Oferta castigatoare a fost cea a SC Tar Impex SRL Constanta, pentru achizitionarea a patru autobasculante tip Roman, noi, la pret de achizitie de 159 milioane lei fiecare. La sediul Regiei au ajuns doua autobasculante noi si una second hand. Conform procurorilor, pentru aceasta din urma, Neculai Abalasei ar fi luat decizia intocmirii unor lucrari de adaptare si montare pe bena. Pentru acest lucru, acestia au trimis in 2001 basculanta la Constanta, platind un avans de 35 milioane de lei. Suma totala pe care a achitat-o Abalasei pentru modernizarea macaralei a fost de 385 de milioane de lei. In urma controlului efectuat la acea perioada de catre inspectorii de la Curtea de Conturi, acestia au constatat plata ilegala a 466 milioane de lei catre firma din Constanta, la aceasta se adaugau penalizari de 117 milioane de lei. Astfel, RATC urma sa recupereze 5