Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale a desemnat constructorul care se va ocupa de drumul ocolitor. Este vorba de societatea Collini Lavori din Italia, care va lucra în parteneriat cu două firme din România.

Valoarea investiţiei se ridică la aproximativ 66 milioane de euro. Finanţarea este asigurată de Fondul European de Dezvoltare Regională şi de la bugetul de stat. Centura va avea o lungime de 20 de kilometri şi va scoate traficul greu din municipiu. Prefectul de Gorj, Claudiu Teodorescu, a spus că lucrările de construcţie vor începe în această vară. Noua şosea de centură se va desprinde sub podul de cale ferată din Romaneşti, după care va trece prin cartierul Primăverii şi se va intersecta cu DN 67 în zona staţiunii pomicole, după care va continua până aproape de intersecţia cu localitatea Curtişoara. „Se va desprinde undeva în zona podului de cale ferată dinspre Romaneşti. În zona respectivă s-au realizat lucrări de lărgire a podului de cale ferată. Lucrarea înseamnă realizarea de poduri şi podeţe, pasaje şi noduri rutiere peste râul Amaradia, peste calea ferată, peste strada Mărgăritarului, Ana Ipătescu, Calea Bucureşti şi va ieşi undeva în Preajba, unde va exista un pasaj peste strada Aviatorilor, şi va fi legat cu DN 66, în apropierea intersecţiei cu localitatea Curtişoara, după care va ajunge în zona Bârseşti“, a precizat Marius Ionescu, directorul tehnic al Primăriei Târgu Jiu.

Durata lucrărilor este estimată la patru ani.