Dacia va avea în Campionatul Scandinav de Turisme o echipă care va lupta umăr la umăr cu alţi constructori de top, precum BMW, Volvo sau Citroen. Echipa Dacia Dealer va concura cu un Logan reconstruit aproape de la zero, cu 400 CP şi o viteză maximă de 270 km/h. Vezi în clipul video cum sună motorul bestiei cu origini româneşti.
Când ne gândim la un Logan vorbim despre o maşină compactă de familie, pentru care important este în primul rând raportul calitate/preţ, performanţele având un rol prea puţin important. Însă în Suedia Dacia a reuşit să arunce o perspectivă nouă asupra modelului său de succes. Cu toate că Dacia STCC Edition, pregătită pentru cursele de viteză de pe asfalt, din campionatul suedez, are prea puţine în comun cu modelul românesc, fiind construită de Solution F din Suedia, ea păstrează totuşi o parte din trăsăturile exterioare ale Loganului.
Grila faţă a rămas neschimbată, blocurile optice sunt la fel, culoarea aleasă este una din gama Dacia, în timp ce principalele modificări ale aspectului exterior sunt pragurile laterale, aripile mai robuste, eleronul uriaş şi alte adaptări, care se fac în mod normal pe orice model pregătit pentru circuit, fie că vorbim de BMW, Dacia sau alte mărci auto.
Dacia STCC Edition scoate sunete asemenea unui veritabil bolid de curse, după cum puteţi asculta în clipul video, însă asta datorită motorului său montat de această dată în spate, un V6 de 3,5 litri, cu 400 CP, capabil să atingă 100 km/h în doar 3 secunde, în timp ce viteza maximă atinsă este de 270 km/h. Transmisia este realizată cu o cutie de viteze secvenţială în 6 trepte.
Vezi şi Adevăr sau Provocare: Pleacă Dacia din România?
Maşina va fi pilotată în Campionatul Scandinav de Turisme de Mattias Andersson, pilot cu 99 de victorii la activ, fost specialist Saab. "Până acum am 99 de victori în cariera mea de pilot. Desigur vis
