* Principalele conditii pentru atragerea unor investitori importanti sunt reducerea pierderilor si transformarea Tarom intr-o societate productiva * Prima incercare de privatizare a Tarom a esuat Compania Tarom ar putea fi scoasa la privatizare in 2005 sau 2006, conditiiile de baza pentru atragerea unor investitori importanti fiind reducerea pierderilor si transformarea intr-o societate atractiva, a declarat ieri directorul general, Ioan Lixandru. Acesta sustine ca ambele conditii nu pot fi indeplinite mai devreme de doi ani. "Daca ar trebui sa privatizam compania acum, ar insemna sa o vindem pe bucati. Dupa reducerea pierderilor vom comanda un raport de audit, vom evalua compania si vom decide modalitatea de privatizare", a mai adaugat Lixandru. Potrivit datelor prezentate de ministrul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, Miron Mitrea, situatia dificila din plan international, respectiv razboiul din Irak si SARS-ul, a provocat acumularea in acest an a 4-5 milioane de dolari in plus la pierderile companiei. Estimarile pentru anul in curs indica pierderi de circa 24 milioane dolari, urmand ca nivelul acestora sa se reduca treptat, astfel incat peste 2-3 ani sa se ajunga la un echilibru financiar. In ceea ce priveste modalitatea de privatizare a acestei companii, aceasta va fi o imbinare de metode aplicate individual sau in combinatie cu alte proceduri. Una dintre variante este vanzarea unui pachet de actiuni pe piata de capital, dupa derularea unei oferte publice initiale destinate transformarii operatorului in societate detinuta public. O alta metoda vizata consta in atragerea de aport de capital privat la majorarea capitalului social sau stabilirea unui parteneriat public-privat. De asemenea, pot fi luate in considerare si alte modalitati de privatizare, precum vanzarea actiunilor prin licitatie sau negociere ori tranzactionarea activelor. Prima incercare