•Regia Autonoma de Transport Public (RATP) va trebui sa plateasca prima transa de bani pentru autobuzele noi in septembrie •Sumele cerute de firma care finanteaza contractul de leasing, SC Ager Leasing SRL, reprezinta taxele de operare pe care le percepe banca •"Vom plati primii bani cand vine primul autobuz", a declarat Mihai Chirica, directorul tehnic al primariei

Desi caietul de sarcini dupa care s-a desfasurat licitatia pentru cele 50 de autobuze noi prevedea ca prima rata de leasing va fi platita dupa o perioada de gratie de sase luni, pana la urma Regia Autonoma de Transport Public (RATP) va trebui sa plateasca primii bani la receptia primului lot de autobuze. "Vom plati primii bani cand vine primul autobuz", a declarat ieri Mihai Chirica, directorul tehnic al primariei. Sumele cerute de firma care finanteaza contractul de leasing, SC Ager Leasing SRL, reprezinta taxele de operare pe care le percepe banca. Potrivit aceluiasi caiet de sarcini, aceste taxe, care ajung la circa 20 miliarde lei (2 milioane lei noi), trebuie platite in termen de doua luni de la semnarea contractului de leasing. Dupa mai multe zile de negociere intre reprezentantii RATP si cei ai firmelor castigatoare (SC Ager Leasing SRL si SC Dunarea SA), au fost stabilite toate clauzele contractului de leasing. Practic, actul putea fi semnat inca de saptamana trecuta, insa mai era nevoie si de contractul de fidejusiune, prin care primaria garanteaza plata ratelor de leasing. Directorul RATP, Neculai Abalasei, a declarat in mai multe randuri ca fara garantia municipalitatii contractul de leasing dintre Regie si cele doua firme castigatoare nu are nici o valoare. Potrivit declaratiilor lui Chirica, contractul de fidejusiune va intra pe ordinea de zi a sedintei extraordinare de Consiliu Local de pe 5 august. Tot Chirica a mai spus ca in sedinta extraordinara a Consiliului Local va