Cum a plimbat Ponta o autostrada intre ministere, de dragul lui Fenechiu. Dupa ce a fost uns ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu, a promis ca va construi autostrada Iasi-Campia Turzii, desi construirea de autostrazi nu era in subordinea sa, ci a ministrului delegat pentru Marile Proiecte, Dan Sova. Si, ca sa se poata tine de promisiune, Fenechiu l-a convins pe premierul Victor Ponta sa treaca autostrada la Ministerul Transporturilor si a promis ca va gasi finantator, pentru a face parteneriat public-privat. Acum, pentru ca nu a reusit sa o faca, Fenechiu plecand de la minister dupa ce a fost condamnat pentru fapte de coruptie, premierul vrea sa i-o dea inapoi lui Sova. Asta, dupa mai multe balbaieli: se va construi prima autostrada fara un traseu bine stabilit, primarii sa colaboreze cu drumarii, iar constructorii vor decide pe unde se va face noua autostrada Iasi-Campia Turzii, scrie EVZ.

Pentru ei, Mos Craciun exista tot anul: limuzine, laptopuri, frigidere, plasme, aer conditionat, smartphone-uri merg spre ministere la cerere si fara acte. Companiile de stat, unele dintre ele cu pierderi semnificative si datorii istorice, alimenteaza de peste 10 ani in mod ilegal ministerele de care apartin, cumparand in locul acestora de la pixuri si hartie pana la mobilier, covoare, electrocasnice, laptop-uri telefoane inteligente si limuzine pentru directori, secretari de stat sau ministri. Practica, denuntata de cateva rapoarte din aceasta luna ale Curtii de Conturi, este una generalizata, au explicat pentru Gandulfosti si actuali oficiali guvernamentali, masinile de lux livrate pe acest traseu "anormal, ilegal si imoral" asa cum il califica institutia condusa de Nicolae Vacaroiu, ajungand sa fie folosite inclusiv de ministri.

Iurie Leanca, atacat de consilierii prezidentiali: "Leanca s-a descalificat ca premier si diplomat". Doi consilieri ai pre