Deci, vinovati pentru esecul privatizarii CFR Marfa sunt jurnalistii basisti. Vinovati pentru "dosarul politic" al vicepremierului Liviu Dragnea sunt procurorii basisti.
Iar supremul vinovat pentru tot ce misca in aceasta tara e marele basist, Traian Basescu. In aceasta iarna vor urma medicii si asistentele basiste, somerii basisti si ca o incununare a tuturor relelor, pensionarii basisti.
Acest paragraf reprezinta mostre de gandire si de discurs ale premierului nostru cel de toate zilele. Am fi meritat unul mai bun? Nu! Asta a iesit in urma votului. Si, acum, nu ne-a mai ramas decat sa-i ascultam acuzatiile si transferul de vinovatii. El, liderul maxim, nu greseste niciodata.
Dar, de fapt, de ce a esuat privatizarea CFR Marfa? Pentru prima data, politicienii precum Fenechiu, Ponta, Antonescu si altii s-au trezit ca nu mai au pe cine sa scoata la inaintare. N-au mai avut oameni care sa semneze documente insailate fara nicio baza legala si care i-ar fi trimis pe semnatari direct in sala de judecata.
In Romania, sefii de partide, ministrii au fost multa vreme un fel de conducatori pusi acolo sa satisfaca interesele camarilei. Nu o puteau face cu mana lor sau evitau asta, dar gaseau tot felul de amarati care, in schimbul unei pozitii de secretar de stat sau director, faceau orice le cerea binefacatorul.
Asa a bagat Adrian Nastase o gramada de slujbasi la inchisoare. Aceasta era strategia si la privatizarea CFR Marfa. E socant ca ordonanta de prelungire a perioadei de depunere a celor 170 de milioane de euro era si ieri pe site-ul guvernului. Nici macar n-au reusit sa stearga urmele cum trebuie.
Acum, dupa esecul privatizarii, cel mai probabil, CFR Marfa va intra in insolventa. Problema e ca va cadea in sarcina guvernului concedierea oamenilor si aducerea pe profit a companiei pentru a o putea vinde
