Noua generatie a Logan, care va inlocui actualul model, va fi aleasa la inceputul anului viitor de catre conducerea grupului Renault, din doua variante posibile, urmand ca masina sa apara pe piata in 2010, cel mai devreme, sau in 2012, cel mai tarziu, potrivit directorului Renault Technologie Roumanie (RTR), Philippe Prevel. "Urmeaza sa fie luata o decizie despre inlocuirea Logan in cateva saptamani, cel mult in cateva luni", a declarat Prevel. El a precizat ca producatorii auto inlocuiesc modelele la 6-8 ani si ca este cazul ca Logan sa fie schimbat. "Toti producatorii auto inlocuiesc modelele la sase ani sau la opt ani cel tarziu. La fel se va intampla si cu Logan. A venit vremea cand trebuie sa ne gandim la un succesor. (...) In functie de complexitatea proiectului, de la decizia de inlocuire a unui model si pana la lansarea pe piata a succesorului poate trece o perioada de la unu la trei ani, in functie de complexitatea proiectului. In cazul Logan, intre 2010 si 2012 vom avea pe strazi noua generatie", a spus Prevel. Modelul Logan a fost lansat pe piata in toamna anului 2004, iar de atunci a suferit doua schimbari de ordin estetic. In prezent, RTR are in lucru mai multe proiecte de vehicule, in colaborare cu ingineria centrala a Renault, iar pe termen lung va deveni centrul de referinta pentru ansamblul vehiculelor dezvoltate pe platforma Logan. Echipele RTR sunt amplasate la Bucuresti (birourile de studii) si Pitesti (serviciile de inginerie pentru uzinele de vehicule si mecanica). La finalul anului 2009 RTR isi va extinde activitatile si la Titu, judetul Dambovita, unde va functiona un centru de incercari pentru autovehicule. Compania are 2.300 de angajati in prezent, iar in urmatorii ani va ajunge la 3.000.

Noua generatie a Logan, care va inlocui actualul model, va fi aleasa la inceputul anului viitor de catre conducerea grupului Renault,