Gazprom nu ar fi putut controla importul de gaze al României fără complicitatea Transgaz. Aceasta, deţinând monopolul transportului naţional de gaze, a acordat timp de 11 ani avizul de transport Gazprom nu ar fi putut controla importul de gaze al României fără complicitatea Transgaz. Aceasta, deţinând monopolul transportului naţional de gaze, a acordat timp de 11 ani avizul de transport doar pentru firmele germane cu acţionariat rusesc - Wintershall, Wirom. Ceilalţi operatori români, care au încercat de-a lungul timpului să importe direct gaze ruseşti, s-au lovit de monopolul Transgaz. Acesta a controlat din umbră fiecare metru cub de gaz intrat în România. La Gazprom, doar cu intrare politică "De-a lungul a 11 ani, Transgaz nu a dat avizul de import pentru niciunul dintre operatorii şi agenţii din România care au dorit să importe direct gazele ruseşti. Înţelegerile dintre Transgaz şi Gazprom au fost încheiate în aşa fel încât dacă Gazprom îşi dădea avizul, refuza Transgaz, şi invers. Astfel, conductele magistrale au rămas libere doar pentru firmele Wintershall", ne-au declarat surse guvernamentale. Florin Munteanu, directorul general al Transgaz, susţine că societatea ar fi dat avizul oricărui operator român, dacă acesta ar fi luat acceptul Gazprom. "Într-adevăr, mulţi vor, dar pentru puţin este dat. Transgaz le dă avize, dar ei trebuie să-şi rezolve problema cu cei care vând gazul. Operatorii români nu pot ajunge direct la gazele ruseşti. Toţi ştiu că pentru a ajunge la Gazprom, trebuie să ai intrare politică", declară bossul Transgaz. Totuşi, Gheorghe Buliga, preşedintele Agenţiei Naţionale de Resurse Minerale - ANRM, susţine că Transgaz are obligaţia, prevăzută prin normele Autorităţii de Reglementare a Gazelor, să asigure accesul nediscriminatoriu, securitatea şi continuitatea aprovizionării cu gaze pentru toţi operatorii. Preşedintele ANRM totuşi subliniază: