Doua ore si jumatate pentru a parcurge 60 de kilometri Pentru a ajunge de la Iasi la Plugari, cea mai rapida ruta este ocolind prin harlau, ceea ce inseamna 40 de kilometri in plus. Modernizarea DJ 282C, inceputa acum aproape doi ani, a fost intrerupta in vara. Nici pana atunci nu se lucrase cine stie cat. In cinci luni, drumul si asa dificil a devenit aproape impracticabil. "Nici nu prea ai ce sa ocolesti, trebuie doar sa selectezi gropile cele mai mici", spune un sofer. Inainte de a parcurge ultimii opt kilometri pana la Plugari avertismentele localnicilor au fost dintre cele mai serioase. "Gropi sunt mai putine ca inainte, dar nu ca le-ar fi astupat cineva, ci pentru ca s-au unit mai multe si acum sunt mai mari". Sutele de studenti, elevi, localnici, transportatori sau soferi care circula saptamanal spre Botosani pe DJ 282C sunt tot mai revoltati de starea drumului. Visul de a moderniza drumul judetean Iasi - Plugari - Botosani trebuia sa se transforme in realitate inca de luna trecuta, dar constructorul nu a definitivat nici macar 20% din contract. Lucrarile au fost sistate de la sfarsitul lunii august de compania Euroconstruct, castigatoarea contractului de modernizare, care si-a mutat activitatea de pe santier in salile de judecata. Acum, satenii cer sprijin de la politicieni, „ca tot e campanie electorala", pentru a avea ceea asteapta de ani buni, „un drum fara gropi". Reporterii „Ziarul de Iasi" au parcurs traseul in intregime si au imortalizat evenimente care se petrec zilnic in traficul de pe acest tarseu. Localnicii spun ca au rasuflat usurati cand au aflat ca le va fi modernizat drumul, insa acum se vad din nou in postura de a spera doar la o minune. Totodata, soferii devin fara sa vrea practicanti de sporturi extreme si se roaga sa scape cu masina intreaga pana la destinatie. Asfalt pana la cimitir De la Iasi pana in satul Mihail Kogalniceanu, comuna Tig