a determinat reacţia municipalităţii băcăuane. În timp ce autorităţile ieşene susţin varianta menţionată, conducerea Primăriei Bacău susţine că varianta agreată de cele mai multe a determinat reacţia municipalităţii băcăuane. În timp ce autorităţile ieşene susţin varianta menţionată, conducerea Primăriei Bacău susţine că varianta agreată de cele mai multe judeţe din Moldova este cea a unei autostrăzi care trece şi pe teritoriul Bacău şi care va face legătura între Transilvania şi Moldova. "Există deja o reţea de autostrăzi hotărâtă la nivel european, iar pentru România este prevăzut culoarul 9. România va face o propunere pentru o autostradă care să lege Transilvania de Moldova şi care să fie integrată sistemului european, dar această propunere va trebui să fie aprobată de Delegaţia Comisiei Europene. Ce s-a discutat la Iaşi a avut un caracter informal, iar varianta sigură rămâne cea a autostrăzii care va trece şi prin judeţul Bacău", a precizat primarul Romeo Stavarache. Cum autostrada este un factor care favorizează creşterea economică şi dezvoltarea relaţiilor comerciale, fiecare judeţ va încerca să se numere printre zonele străbătute de aceasta. Preşedintele Consiliului Judeţean Bacău, Dragoş Benea, a anunţat ieri că guvernul a aprobat pe 26 aprilie o hotărâre referitoare la planul de amenajare care include şi construirea unei autostrăzi ce va ocoli Bacăul. "Va fi proiect de lege care va intra în parlament, nu avem ce să facem. Ce s-a făcut la Iaşi a fost o demonstraţie de forţă, i-am felicitat pe reprezentanţii administraţiei ieşene, pentru că au ştiut când să facă diferenţa între politică şi administraţie", a precizat preşedintele Benea. Cum în Bacău, primarul şi prefectul sunt membri PNL, iar preşedintele CJ, membru PSD, până şi un proiect de interes comun a devenit subiect de conflict politic, iar administraţia a trecut în plan secund. Rămâne însă de văzut d