Adminstratorii drumurilor naţionale care tranzitează judeţul au început pregătirile pentru lucrările de întreţinere din această primăvară a infrastructurii rutiere. Principalele acţiuni vizate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) sunt plombarea degradărilor din asfalt, executarea marcajelor rutiere longitudinale şi a trecerilor de pietoni din localităţi, curăţarea şanţurilor, repararea indicatoarelor, curăţarea şi văruirea pomilor de pe marginea drumurilor.

Deocamdată, la nivelul judeţului Vrancea au fost executate lucrări de plombări provizorii în zonele cu probleme. Lucrările specifice de reparaţii, cu mixtură de asfalt la cald, urmează să fie efectuate după încălzirea vremii şi deschiderea staţiilor de asfalt cu care sunt încheiate convenţii. „Au fost realizate plombări provizorii pe E85 până la intrarea în funcţiune a staţiilor de asfalt. După ce va fi mai cald şi vor fi deschise staţiile de asfalt vor începe lucrările de întreţinere. De două săptămâni lucrăm la foc continuu şi am acoperit circa 96-97% din gropi. La acest moment nu mai sunt probleme majore pe drumurile naţionale care tranzitează Vrancea. Mai avem de lucru pe drumurile secundare precum DN 23A, DN 23B“, a explicat inginerul Marian Paraschiv, şeful Secţiei de Drumuri Naţionale din Vrancea.

Acesta a explicat că sunt şi sectoare de drumuri naţionale care nu pot fi reparate de către CNADNR, cum ar fi porţiunea din zona Carrefour, unde lucrările sunt executate de administratorul centrului comercial sau de pe raza municipiului Adjud, unde porţiunea de drum este dată în adminstrarea autorităţilor locale. Şeful SDN a explicat că degradarea drumului naţional DN 2 E 85 se datorează atât vechimii, traficului tot mai mare cât şi fenomenelor meteo specifice. „Îmbrăcămintea asfaltică este veche. Lucrările au fost realizate în 2000, au trecut 13 ani, iar tr