"Circulatia troleibuzelor se face in ritm de tango", afirma directorul TPS, Viorel Cojocaru. Primarul Marian Ionescu a reusit sa obtina o reesalonare a datoriilor societatii catre Electrica. In programul de relansare economica a TPS, nu este exclusa varianta disponibilizarii de personal. consilierii locali vor hotari soarta TPS in aceasta saptamina "Circulatia troleibuzelor se face in ritm de tango: o saptamina circula si doua saptamini stau in garaje. Intreruperea alimentarii cu energie electrica ce alimenteaza retelele TPS a devenit o obisnuinta, avind in vedere datoriile pe care le avem catre Electrica", ne-a declarat directorul general al SC Transport si Prestari Servicii SA (TPS), Viorel Cojocaru. Greva spontana, declansata de angajatii TPS in urma cu doua zile, a izbucnit datorita faptului ca SC Electrica SA a incetat sa alimenteze retelele troleibuzelor cu energie electrica. Astfel, batrinele troleibuze au fost nevoite sa traga pe dreapta, iar grevistii s-au adresat direct Primariei Suceava. Situatia a fost salvata de primarul Marian Ionescu, care a reusit, in aceeasi zi, o noua reesalonare a datoriilor TPS, astfel incit troleibuzele au reaparut pe trasee in cursul zilei de ieri. Oricum, masura reesalonarii datoriilor este una de moment, care nu rezolva nici pe departe problema TPS, o societate inglodata in datorii de peste 20 de miliarde de lei. "Am inteles ca primarul s-a angajat sa achite la SC Electrica, pina la sfirsitul acestei saptamini, 373 de mlilioane de lei, si astfel a fost reluata alimentarea cu energie electrica a retelelor pentru troleibuze. Datoriile TPS s-au acumulat treptat, incepind din anii 96-97, iar acum situatia este din ce in ce mai greu de controlat", ne-a declarat Viorel Cojocaru. Pe linga faptul ca societatea inregistreaza datorii fabuloase, veniturile lunare sint devansate net de cheltuieli, fapt care subliniaza inca odata ca societ