Capăt de acuzare: neîndeplinirea atribuţiunilor de
serviciu şi punerea în pericol a siguranţei circulaţiei trenurilor pe calea ferată.
În urma cercetărilor de la faţa locului, anchetatorii au decis să i se întocmească dosar penal mecanicului locomotivei răsturnate marţi în zona Timiş-Triaj. „S-a întocmit dosar penal pentru comiterea infracţiunii de neîndeplinire a atribuţiunilor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă, fapt pentru care s-ar fi putut pune în pericol siguranţa circulaţiei trenurilor pe calea ferată”, a precizat comisar şef Valentin Nechita, din cadrul Poliţiei Transporturi Feroviare Braşov. Pentru a stabili dacă într-adevăr a fost vina mecanicului, organele de cercetare aşteaptă concluziile expertizei tehnice a locomotivei. Utilajul circula marţi dimineaţă, în jurul orei 7.00, pe o şină secundară din zona Timiş Triaj, unde executa operaţiuni specifice de manevră. În halta Dârste din Braşov, mecanicul s-a dat jos din cabină, cel mai probabil pentru a-şi face nevoile, iar locomotiva, dintr-o defecţiune tehnică sau pentru că nu a fost asigurată, a pornit singură pe şine. Mecanicul a alergat inutil pe lângă mastodontul de oţel, fără să poată să facă ceva pentru a-l opri. După aproximativ 6 km, în care a ajuns la o viteză de peste 100 de km la oră, locomotiva a deraiat într-o curbă şi s-a răsturnat, smulgând firele de înaltă tensiune şi dărâmând doi stâlpi.
Capăt de acuzare: neîndeplinirea atribuţiunilor de
serviciu şi punerea în pericol a siguranţei circulaţiei trenurilor pe calea ferată.
În urma cercetărilor de la faţa locului, anchetatorii au decis să i se întocmească dosar penal mecanicului locomotivei răsturnate marţi în zona Timiş-Triaj. „S-a întocmit dosar penal pentru comiterea infracţiunii de neîndeplinire a atribuţiunilor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă, fapt pentru care s-ar f
