* acestia spun ca au de verificat, in medie, cate 60 de masini pe zi, mult mai putine decat la sfarsitul anului trecut * explicatia ar fi ca, in Braila, se cumpara tot mai putine autoturisme
Numarul masinilor care ajung la Registrul Auto Roman Braila, pentru omologare sau alte operatiuni premergatoare inmatricularii, se mentine, in ultima perioada, la media de 60 pe zi. Angajatii RAR spun ca programul lor de lucru este mult mai lejer acum, fata de ceea ce se intampla la sfarsitul anului trecut.
"Ne asteptam sa fie mai aglomerat dupa ce se rezolva cu taxa auto, dar nici dupa ce aceasta a fost redusa nu se observa o crestere semnificativa a numarului programarilor. Probabil din cauza scaderii puterii de cumparare, numarul autovehiculelor achizitionate de braileni este mai mic", este de parere inginerul Adrian Dragu, inspector RAR Braila. Acesta ne-a informat ca numarul autovehiculelor second-hand care ajung la RAR, pentru omologare, incadrare in norma de poluare si inscrierea datelor in cartea de identitate se ridica la 25 pe zi. Alte 35 de autovehicule vin pentru diverse modificari in cartea de identitate, dupa montarea instalatiilor GPL sau modificarea culorii.
* acestia spun ca au de verificat, in medie, cate 60 de masini pe zi, mult mai putine decat la sfarsitul anului trecut * explicatia ar fi ca, in Braila, se cumpara tot mai putine autoturisme
Numarul masinilor care ajung la Registrul Auto Roman Braila, pentru omologare sau alte operatiuni premergatoare inmatricularii, se mentine, in ultima perioada, la media de 60 pe zi. Angajatii RAR spun ca programul lor de lucru este mult mai lejer acum, fata de ceea ce se intampla la sfarsitul anului trecut.
"Ne asteptam sa fie mai aglomerat dupa ce se rezolva cu taxa auto, dar nici dupa ce aceasta a fost redusa nu se observa o crestere semnificativa a numarului programarilor. Probabil din ca
