Blue Air cere ajutor de la guvern si Comisia Europeana sa-i acopere pierderile suferite in urma celor cateva zile cand norul vulcanic a intrerupt activitatea companiei. La nivel european, nu este singura companie aeriana care cere un astfel de ajutor. Si alte firme au venit sa ceara ajutor. Altele au declarat pur si simplu ca nu le intereseaza de legi, de exemplu compania lowcost Ryanair (dar cu o capitalizare bursiera mai mare decat British Airways) a declarat ca nu va compensa calatorii in conformitate cu legile europene, scrie Jeopardy.

Nimeni nu a oprit si nu opreste aceste companii sa se asigure in fata oricarui risc. Da, asta va insemna bilete de avion mai scumpe; dar daca primesc in schimb ajutor de la guvern, asta inseamna ca biletele ieftine sunt practic subventionate de intreaga populatie si nu doar de calatori. Blue Air cere ajutor de la guvern si Comisia Europeana sa-i acopere pierderile suferite in urma celor cateva zile cand norul vulcanic a intrerupt activitatea companiei. La nivel european, nu este singura companie aeriana care cere un astfel de ajutor. Si alte firme au venit sa ceara ajutor. Altele au declarat pur si simplu ca nu le intereseaza de legi, de exemplu compania lowcost Ryanair (dar cu o capitalizare bursiera mai mare decat British Airways) a declarat ca nu va compensa calatorii in conformitate cu legile europene, scrie Jeopardy.

Nimeni nu a oprit si nu opreste aceste companii sa se asigure in fata oricarui risc. Da, asta va insemna bilete de avion mai scumpe; dar daca primesc in schimb ajutor de la guvern, asta inseamna ca biletele ieftine sunt practic subventionate de intreaga populatie si nu doar de calatori.