Dincolo de Podul Broşteni, drumul spre Roşiori e iar pavat cu gropi. Asta după ce DN65 A a trecut printr-un proces de reparaţii, stopat la sfârşitul lunii iunie.
Ca s-ajungi în oricare din comunele de după Costeşti, indiferent că vii dinspre Piteşti sau dinspre Slatina, treci printr-o adevărată aventură iar dacă reuşeşti să scapi fără măcar o pană, te poţi considera un norocos.
“E nenorocire drumul Mi-e milă de biata maşină s-o târăsc în fiecare zi prin gropile ca s-ajung la Recea. M-am bucurat degeaba când am văzut că asfaltează înainte de intrarea în Costeşti N-a ţinut nici măcar o vară. Se vede c-a fost lucru de mântuială. Bani aruncaţi degeaba. Am făcut de două ori pană într-o lună!”, spune Aurel Miron, şofer.
Vara astupă gropile, iarna apar din nou. Acu’, văd că şi mai devreme . Ar trebui să lase peticitrile şi să reabiliteze ca lumea drumul ăsta, ca să ţină, că ne-am săturat şi noi. Ze zguduie casa când trece câte un camion, şi ne crapă pereţii”, spune Costel Ilie, localnic din Teleşti.
În general gropile s-au format in imediata vecinătate a plombelor. Cel mai rău este, însă, în intersecţia cu Centura Costeştiului, unde cârpeala, pur şi simplu a cedat.
“Din cauza maştilor grele care ies şi intră pe centură, şi care sunt nevoite să frâneze, plombele s-au tasat. De vină nu sunt materialele folosite sau calitatea lucrărilor ci faptul că drumul e subdimensionat. A fost gândit ca drum judeţean şi transformat în drum naţional fără nicio modernizare. Singurul care ar rezista aici ar fi betonul, dar ca să turnăm aşa ceva ar însemna să oprim circulaţia 28 de zile, ceea ce e imposibil a declarat Sebastian Aldea , şeful Secţiei Drumuri Naţionale Argeş.
Joi se vor relua lucrările
Poimâine va începe o nouă rundă de cârpeli , executate tot în regie peoprie de Secţiea Drumuri Naţionale Piteşti, care vor inclu
