Skoda Octavia facelift va avea disponibil in Romania din ianuarie 2009 noul motor VW de 1,4 TSI 122 CP corelat cu o cutie de viteze DSG cu sapte trepte.
Noul motor care dezvolta o putere de 90 kW (122 CP) atinge cuplul maxim de 200 Nm intre 1500 si 4000 rpm. Viteza maxima ce poate fi atinsa cu aceasta motorizare este de 203 km/h, noua Octavia accelerand de la 0 la 100 km/h in 9,7 secunde.
Noul motor are un consum combinat de 6,6 litri la 100 km si emisii de CO2 de 154g/km.
Gama de unitati de propulsie pentru versiunea Octavia reinnoita este compusa din cinci motoare pe benzina 1.4 MPI 59 kW (80 CP), 1.6 MPI 75 kW (102 CP), 1.4 TSI 90 kW (122 CP), 1.8 TSI 118 kW (160 CP), 2.0 TSI 147 kW (200 CP) si trei diesel 1.9 TDI PD 77 kW (105 CP), 2.0 TDI PD 103 kW (140 CP), 2.0 TDI CR DPF 125 kW (170 CP).
Motorul pe benzina 1.8 TSI, ce dezvolta o putere de 118kW (160 CP), este disponibil si in varianta cu o cutie de viteze automata DSG in sapte trepte. Acesta este de asemenea disponibil pentru modelul Scout si pentru tractiunea integrala cu cutie de viteze manuala in sase trepte.
Pretul de pornire pentru Škoda Octavia, varianta de echipare Clasic este de 13.737 Euro (TVA inclus).
Inspirata de noua Škoda Superb, Octavia a fost lansata in Romania la inceputul lunii octombrie.
Principalele modificari ale partii din fata sunt farurile mai masive, grila mai robusta a radiatorului si bara alcatuita dintr-un singur element. Partea din spate prezinta o serie de inovatii, cum ar fi stopurile si bara de protectie cu forma dinamica si placute reflectorizante.
Volanul multifunctional cu 3 spite, imbracat in piele, permite controlul sistemul radio, telefonul dar si schimbarea treptelor de viteza ale transmisiei automate DSG. Ceasurile de bord (iluminate in nuante de alb), comenzile pentru aer conditionat si benzile decorative de pe usi precum
