•Sindicatele din infrastructura sunt tot mai nemultumite

Cu toate ca greva a fost amanata pentru un interval de 30 de zile, din declaratiile liderilor de sindicat reiese faptul ca sindicalistii din infrastructura se declara tot mai nemultumiti de mersul actual al negocierilor si astfel exista riscul declansarii unei greve spontane. "Suspendarea grevei a fost un abuz din moment ce a fost declarata legala. Noi vom respecta decizia luata de instanta. Vom informa membrii de sindicat de motivele suspendarii grevei. Ei vor decide ce se va face in continuare, fara a fi implicata conducerea sindicatelor. De hotararile luate de membrii de sindicat, liderii nu isi asuma nici un fel de responsabilitate. Noi ramanem in continuare solidari cu greva colegilor de la tractiune si revizii", a declarat ieri Virginel Cardasim, presedintele Uniunii Teritoriale a Sindicatelor Miscare Comercial din Transporturi Feroviare-Regionala Iasi. In continuare, negocierile purtate la Bucuresti nu au adus nici o rezolvare conflictului de munca. Greva mecanicilor de locomotiva mai poate continua pana pe 28 iunie. Nemultumirea principala a feroviarilor este data de faptul ca actuala guvernare refuza sa respecte Ordonanta de Guvern care prevede aplicarea salariului minim pe economie de 3,1 milioane lei, cu respectarea coeficientilor de ierarhizare la toate unitatile de cale ferata. In acest timp, Regionala de Transport Calatori Iasi incepe sa mai reduca din pierderi dupa suspendarea grevei sindicatelor din infrastructura, din cauza ca in treimea de trenuri care circula au fost introduse trenurile de navetisti. "Voi incerca diminuarea pierderilor prin controale foarte stricte pe trenuri, pentru a ne asigura ca toti calatorii au legitimatii sau bilete de calatorie", a declarat Constantin Axinia, directorul de la Regionala de Transport Calatori Iasi.

Dragos LICA

•Sindicatele