Conform planurilor, în acea zonă se realizează o şosea care va face legătura între DN 73 - DN 1 - DN 13. Întreaga zonă va fi resistematizată, scopul final fiind acela de fluidizare a circulaţiei

De câteva zile, lângă podul spre Ghimbav, de la ieşire din Braşov, între DN 73 şi DN 1 au început lucrările unei şosele - variantă care să ajute la fluidizarea traficului din zonă. După cum susţine primarul George Scripcaru, această şosea, care pleacă din zona magazinului Brintex spre podul spre Ghimbav pe care trece DN1, va face legătura prin diverse variante cu DN 1 şi DN 13, astfel încât cei care nu au treabă prin Braşov şi vor doar să traverseze zona să nu mai fie nevoiţi să intre prin oraş. „Este o şosea de legătură care va prelua traficul dinspre Piteşti spre Sibiu sau Sighişoara. Oricum, întreaga zonă se va dezvolta. Acolo a început construcţia unui mare mall, după care aici se vor dezvolta şi alte funcţiuni. În jurul podului va fi realizată o treflă din variante ocolitoare, care va duce la fluidizarea întregii circulaţii de la intrarea în Braşov, dar mai ales vrem să nu creăm în viitor blocaje în trafic”, ne-a declarat primarul George Scripcaru. Pentru realizarea acestei lucrări, care va avea o lungime totală de 2 kilometri şi va costa 6,3 milioane de lei, bani asiguraţi de la bugetul local al municipiului Braşov, firma constructoare, Vectra SA, foloseşte un utilaj care reduce timpul de lucru cu foarte mult. Este vorba de un utilaj de stabilizare a pământului în situ, adică de stabilizare a solului. Acest lucru este necesar deoarece solul din acea zonă nu este foarte bun, iar dacă terasarea s-ar fi făcut după metode tradiţionale ar fi trebuit să se sape până la 60 cm adâncime. Cu acest utilaj se sapă doar la 30 de centimetri adâncime, iar lucrarea se face mult mai repede şi mai bine. Proiectul de resistematizare a zonei include şi trei sensuri giratorii.