Opel intentioneaza sa fabrice in Germania doua modele de masini electrice bazate pe programul E-Flex si pe conceptul Flextreme, prezentat anul trecut la Salonul Auto de la Frankfurt, potrivit publicatiei Automobilwoche. General Motors (GM), proprietarul marcii Opel, a anuntat recent derularea unor investitii de 1 mld. dolari, o parte dintre fonduri urmand sa fie alocate pentru modelele bazate pe E-Flex si Flextreme, potrivit presedintelui executiv al GM, Rick Wagoner. Programul E-Flex se bazeaza pe modelul concept Chevrolet Volt care va fi lansat in 2010. Al doilea model E-Flex va avea mai mult spatiu interior, potrivit Automobilwoche. E-Flex utilizeaza baterii litiu-ion care pot asigura autonomia vehiculului pe o distanta de 60 de km. Bateriile pot fi incarcate la domiciliu sau cu un generator aflat la bordul masinii. Modelele Opel vor fi construite in Germania si vor folosi arhitectura Global Compact care va fi, de asemenea, baza pentru noua generatia a autovehiculelor Astra. BMW a anuntat ca va decide in acest an daca va construi un vehicul electric, in timp ce Audi a comunicat ca in zece ani va lansa astfel de modele. Opel intentioneaza sa fabrice in Germania doua modele de masini electrice bazate pe programul E-Flex si pe conceptul Flextreme, prezentat anul trecut la Salonul Auto de la Frankfurt, potrivit publicatiei Automobilwoche. General Motors (GM), proprietarul marcii Opel, a anuntat recent derularea unor investitii de 1 mld. dolari, o parte dintre fonduri urmand sa fie alocate pentru modelele bazate pe E-Flex si Flextreme, potrivit presedintelui executiv al GM, Rick Wagoner. Programul E-Flex se bazeaza pe modelul concept Chevrolet Volt care va fi lansat in 2010. Al doilea model E-Flex va avea mai mult spatiu interior, potrivit Automobilwoche. E-Flex utilizeaza baterii litiu-ion care pot asigura autonomia vehiculului pe o distanta de 60 de km. Bater